Pössl Roadcamp 5,41m

3,0 Iveco Diesel 156 PS

38.000 km Laufleistung

große Inspektion (45.000 Km Insp.) durchgeführt

Fiat Professional - Service mit Belegen

alle Software Updates

Baujahr 2010

HU + AU + Gas Prüfung bis 08/15 (Problemlos neu)

ASR + Berganfahrhilfe

2 Kammer Luftfederung HA

Motorrad / Transportbühne 200kg Zuladung

AHK, E-Satz 13 polig

Sommerräder 7 mm

Winterräder 8 mm

120 Liter Frischwasser

100 Liter Abwasser

120 Liter Dieseltank

Fahrerhausklima

Tempomat

3 x Dachluke

WC mit Fenster und Dachluke

Zusatzhocker (dritte Bett)

Fahrerhausteppich

Fahrerhaussitze im Wohndekor

zusätzliche 230 Volt Steckdosen

2 x 11kg Gasflaschen

12V auf 230V / 600W Spannungswandler

keinerlei Beulen, Kratzer, Rost

Garagen - Sommerfahrzeug

Dieser Pössl Roadcamp befindet sich für sein Baujahr in einem überdurchschnittlichen guten Zustand.

Er wurde von uns neu erworben und nur sehr wenig für Wochenendausflüge genutzt, er hat keinerlei Urlaubsfahrten oder längere Übernachtungen erlebt.

Es war für uns eine Übernachtungsmöglichkeit als Gäste bei Rennveranstaltungen wo zusätzlich ein Scooter fürs Fahrerlager mitgenommen werden konnte.

Es ist ein reines Garagenfahrzeug das höchstens mal bei einem Ausflug Regen abbekommen hat.

Die SMV Aluplattform wurde zusätzlich mit separaten Motorradschienen ausgerüstet durch Stahlwinkel verstärkt und bietet Transportmöglichkeiten von A - Z bis 200kg.

Die Aluplattform ist so montiert das die Hecktüren sich öffnen lassen zb. zum Gasflaschen wechsel, des weiteren ist das Reserverad im Innenraum wo durch einen Tischler ein Zusatzboden angefertigt wurde.

Das Reserverad wurde noch nie benötigt, ich bin aber kein Freund von Reserveräder unterm KFZ bzw. im Motorraum.

Das Zweikreis Luftfederungssystem an der Hinterachse ist auch aus dem Hause SMV - Metall

und ermöglicht eine Auflastung des Gesamtgewichtes.

Zusätzlich ist eine SMV Anhängerzugvorrichtung verbaut.

Der Motor hat mehr Ölwechsel bekommen als von Fiat vorgeschrieben, alle Arbeiten wurden nur bei Fiat Professional durchgeführt.

Die 45.000km (große) Inspektion, trotz noch nicht erreichter Laufleistung, wurde durchgeführt.

Der 3,0 Liter Motor lässt sich sehr gut fahren, bringt ca. 50 kg mehr auf die Vorderachse als die kleineren Motoren was sehr angenehm in Verbindung mit der Aluplattform ist.

Laut Iveco sind bei regelmäßigem Service mind. 400.000 km Standard und vor allem hat man nicht den nervige Zahnriemenwechsel, dank Steuerkette, alle 4 Jahre 1000€). 

Auch bei strammer Fahrweise 140 - 160 km/h und 180 kg Zuladung auf der Aluplattform hat er nie über 12 Liter verbraucht.

Das Fahrzeug wird abgegeben weil sich unser Hobby etwas verlagert hat und er zu wenig genutzt wird.

Bitte nur ernst gemeinte Anfragen.

Das Fahrzeug wird nicht Kfz - Händlern als Ausstellungsstück zur Verfügung gestellt und muss in 38100 Braunschweig besichtigt werden.